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Schiffsfonds sind bei Anlegern beliebt, auch nach dem Wegfall der
“Steuersparfonds”. Doch wie geht es mit den Charterraten weiter?
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Die globalen Märkte boomen seit Jahren und die prognostizierte Abschwächung des
Wirtschaftswachstums in den USA für 2008 schien der Welt eine weiche Landung zu bescheren.
Irrtum durch die Finanzkrise brach auch die Beschäftigung der Schiffe dramatisch ein mit der
Folge, dass die Frachtraten stark gesunken sind.
Schiffsfonds von erfahrenen Emittenten erwirtschafteten in den letzten 2
Jahrzehnten oft überdurchschnittliche Renditen. Aktuell werden rund 97% aller Waren mit Schiffen transportiert, Tendenz steigend.
Für Anleger, die sich für eine Beteiligung in Schiffsfonds interessieren, ist die wichtigste Frage: Wie wird die Entwicklung der Seeschifffahrt und insbesondere der Charterraten verlaufen, wie geht es mit dem Öl und den Rohstoffmärkten weiter.
Direkte Kriterien für die Entwicklung der Frachtraten liefern die
folgenden Indizies:
Clarkson-Index für die Containerschiffahrt.
Die Baltic Indizies für die Tanker- und Massengutschiffahrt.
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Alle Angaben ohne Gewähr
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